Περιγραφή προϊόντων
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2026, η Changan αποκάλυψε νέα μοντέλα εξοπλισμένα με το σύστημα Blue Whale Ultra Power Hybrid, συμπεριλαμβανομένης της παραλλαγής τέταρτης-γενιάς CS75PLUS Blue Whale Ultra Power, με στόχο να αναμορφώσει το ανταγωνιστικό τοπίο του κλάδου των υβριδικών οχημάτων.
Οι ιαπωνικές υβριδικές λύσεις εμμένουν στη σχεδιαστική φιλοσοφία του κινητήρα καυσίμου ως κύριας πηγής ισχύος με τους ηλεκτρικούς κινητήρες να χρησιμεύουν ως βοηθητικός. Πήραν το προβάδισμα στις πρώτες μέρες και μονοπώλησαν την παγκόσμια αγορά για χρόνια. Ωστόσο, αυτή η τεχνική αρχιτεκτονική που αναπτύχθηκε από τα παραδοσιακά βενζινοκίνητα οχήματα έχει πλέον χτυπήσει ένα εμπόδιο στην περαιτέρω ανάπτυξη.
Τα τρία βασικά στοιχεία του συστήματος Blue Whale Ultra Power Hybrid έχουν υποστεί εκτενείς αναβαθμίσεις:
Μηχανή εσωτερικής καύσεωςΥιοθετώντας μια μονάδα άμεσου ψεκασμού 500-bar υπερ-υψηλής πίεσης, επιτυγχάνει μέγιστη θερμική απόδοση 44,28%. Το καύσιμο ψεκάζεται για πλήρη και επαρκή καύση.
Σύστημα Ηλεκτρικής ΚίνησηςΑυτός ο κινητήρας υψηλής-περιστροφής περιστρέφεται έως και 20.000 rpm με μέγιστη απόδοση 180 kW. Σε συνδυασμό με ένα MCU 6-πυρήνων, παρέχει απόκριση σε επίπεδο χιλιοστού του δευτερολέπτου. Αντί να λειτουργεί απλώς ως βοηθητική μονάδα ισχύος, ο κινητήρας χρησιμεύει ως ισότιμος κύριος κινητήρας μαζί με τον κινητήρα.
Πακέτο μπαταρίαςΗ μπαταρία υψηλής ταχύτητας 50C διαθέτει μέγιστη ισχύ εκφόρτισης 80 kW, με χωρητικότητα εκφόρτισης υπερδιπλάσια από αυτή των συγκρίσιμων ιαπωνικών υβριδικών συστημάτων. Εξοπλισμένο με πολλαπλά στρώματα δομών ασφαλείας και ολοζώντανη--επισκόπηση νέφους, προστατεύει ενεργά την ασφάλεια λειτουργίας της μπαταρίας.
Τα ιαπωνικά υβριδικά συστήματα κατανέμουν την ισχύ μέσω σταθερών μηχανικών δομών. Αντίθετα, το Changan Blue Whale Ultra Power HEV υιοθετεί ευφυείς αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης για να προβλέψει τις συνθήκες του δρόμου και να προσαρμόσει δυναμικά την απόδοση βενζίνης και ηλεκτρικής ενέργειας, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου κατά 5%–10% επιπλέον στην κυκλοφοριακή συμφόρηση. Καθιερώνει μια ολοκληρωμένη αρχιτεκτονική ελέγχου που ενοποιεί τον κινητήρα, τον ηλεκτροκινητήρα, την μπαταρία και την πλατφόρμα cloud. Υποστηριζόμενο από πολλές κορυφαίες{5}}τεχνικές ανακαλύψεις και 163 βασικά διπλώματα ευρεσιτεχνίας, σπάει το μακροχρόνιο αποκλειστικό μονοπώλιο που κατέχουν οι ιαπωνικές υβριδικές τεχνολογίες.
Πώς η-τέταρτη γενιά CS75PLUS Blue Whale Ultra Power ξεπερνά τα ιαπωνικά υβριδικά μοντέλα για να κερδίσει τους καταναλωτές; Η καινοτόμος τεχνική αρχιτεκτονική θέτει τα θεμέλια για τα εγχώρια υβριδικά προϊόντα που θα ανταγωνιστούν τα αντίστοιχα Ιαπωνικά, ενώ η ακριβής ευθυγράμμιση με τις πραγματικές απαιτήσεις των χρηστών είναι το κλειδί για την τέταρτη-γενιά CS75PLUS Blue Whale Ultra Power να ξεχωρίσει στην κατηγορία των οικογενειακών SUV.
Η αγορά των οικογενειακών SUV 100.000–150.000 RMB είναι εδώ και πολύ καιρό το προπύργιο των ιαπωνικών υβριδικών οχημάτων, τα οποία έχουν εξασφαλίσει σταθερή αναγνώριση από τους χρήστες χάρη στα χρόνια συσσωρευμένης φήμης στην αγορά. Ωστόσο, οι απαιτήσεις των Κινέζων αγοραστών αυτοκινήτων έχουν εξελιχθεί εντυπωσιακά. Τα ιαπωνικά υβριδικά μοντέλα παρουσιάζουν πλέον εμφανείς ελλείψεις, όπως η ανεπαρκής ισχύς, οι αραιές τυπικές διαμορφώσεις και τα ξεπερασμένα έξυπνα χαρακτηριστικά, που δεν ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες πέρα από την απλή οικονομία καυσίμου. Στοχεύοντας σε όλες τις-απαιτήσεις οικογενειακής κινητικότητας, αυτό το όχημα εξισορροπεί το χαμηλό κόστος λειτουργίας, την έξυπνη ασφάλεια και την οδηγική άνεση, επιτυγχάνοντας έτσι μια σημαντική ανακάλυψη στην αγορά.
Η τέταρτη-γενιά CS75 PLUS που είναι εξοπλισμένη με Blue Whale Ultra Power πέτυχε ένα ολο-άλμα προς τα εμπρός έναντι των Ιάπωνων υβριδικών ανταγωνιστών:
Ανώτερη ενεργειακή απόδοση Παρέχει εξαιρετικά-χαμηλή αστική κατανάλωση καυσίμου 3 L/100 km, με κόστος μετακίνησης μόνο 0,3 RMB ανά χιλιόμετρο. Πραγματικές δοκιμές{5}}του κόσμου επιβεβαιώνουν ότι ένα μόνο ρεζερβουάρ καυσίμου επιτρέπει αυτονομία άνω των 1.600 km. Δεν απαιτείται χρέωση, κάτι που το καθιστά-δωρεάν για καθημερινές μετακινήσεις και για μεγάλα{10}}ταξίδια.
Καλύτερη απόδοση ισχύος Ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0–60 km/h σε μόλις 3,85 δευτερόλεπτα με εξαιρετικά-σύντομη απόκριση εκκίνησης 0,3-δευτ. Εξαλείφει την έλλειψη ισχύος υψηλής ταχύτητας που μαστίζει τα ιαπωνικά υβριδικά μοντέλα και διαθέτει επιδόσεις εφάμιλλες με οχήματα υψηλής απόδοσης.
Κορυφαία διαμόρφωση στην κατηγορία-Η τιμή του είναι μεταξύ 100.000–150.000 RMB, διαθέτει έξυπνη ανάρτηση απόσβεσης CDC, καθίσματα πλήρους- σειράς με λειτουργίες εξαερισμού, θέρμανσης και μασάζ, καθώς και μηδενική-βαρύτητα συνοδηγού. Εφαρμόζονται πολλαπλές τεχνολογίες μείωσης θορύβου, με αποτέλεσμα την ανώτερη- ησυχία στην καμπίνα σε σύγκριση με τα ανταγωνιστικά ιαπωνικά υβριδικά SUV της ίδιας κατηγορίας.
Η-τέταρτη γενιά CS75 PLUS Blue Whale Ultra Power έρχεται πλήρως φορτωμένο με ολοκληρωμένο εξοπλισμό ασφαλείας. Είναι εργοστασιακό-εξοπλισμένο με 21 έξυπνες λειτουργίες ασφαλείας και επτά αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου ενός μπροστινού κεντρικού αερόσακου. Σε συνδυασμό με μια δομή αμαξώματος κατασκευασμένη από εξαιρετικά-χάλυβας-υψηλής αντοχής, το όχημα προσφέρει στιβαρή οδηγική ασφάλεια. Επιπλέον, τα βασικά υβριδικά εξαρτήματα καλύπτονται από εγγύηση εφ' όρου ζωής, εξαλείφοντας πλήρως τις ανησυχίες των χρηστών σχετικά με τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία του οχήματος-.
Οχήματα εξοπλισμένα με κινητήρες Blue Whale έχουν εξαχθεί σε 115 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο, με σωρευτικές πωλήσεις που ξεπερνούν τα 10,46 εκατομμύρια μονάδες και μια τεράστια βάση χρηστών.
Κάποτε οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες μονοπώλησαν την κατηγορία HEV δημιουργώντας φραγμούς για διπλώματα ευρεσιτεχνίας, αναγκάζοντας τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες σε-ρόλο μακροπρόθεσμου οπαδού της τεχνολογίας. Αργότερα, οι τοπικές επωνυμίες δημιούργησαν ανεξάρτητες διαδρομές Ε&Α μέσω του PHEV και διεύρυναν-το φάσμα των ηλεκτρικών τεχνολογιών.
Το Changan Blue Whale Ultra Power HEV επιτυγχάνει μια πρωτοποριακή ανεξάρτητη καινοτομία στην υποκείμενη αρχιτεκτονική των συμβατικών HEV και εξασφαλίζει βασική τεχνολογική κυριαρχία. Ανατρέπει το στερεότυπο ότι τα κινεζικά νέας ενεργειακά οχήματα μπορούν να κερδίσουν το πλεονέκτημα μόνο μέσω των υβριδικών οχημάτων plug-και της επέκτασης αυτονομίας, επιτυγχάνοντας προσπέραση στην βενζινοκίνητη-υβριδική πίστα.