Ποιο είναι πιο ελκυστικό, το Avita 07 ή το Frigate 07

Τα νέα ενεργειακά οχήματα περιλαμβάνουν πολλούς τύπους μοντέλων, όπως αμιγώς τραμ, οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας-οχήματα, plug{1}}υβριδικά, κ.λπ. Μερικοί άνθρωποι αρέσκονται στα υβρίδια plug-. Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι επειδή έχουν άγχος αντοχής και συνήθως θέλουν καθαρό ηλεκτρισμό. Επομένως, τα δύο αυτοκίνητα που θέλω να παρουσιάσω σήμερα είναι αμιγώς τραμ και υβριδικά μοντέλα-με σύνδεση. Είναι το Avieta 07 και η φρεγάτα 07.

Αν σας αρέσουν τα μοντέλα με ισχυρή ισχύ, σας προτείνω να επιλέξετε το Avieta 07, με διπλό μπροστινό και πίσω μοτέρ, το οποίο μπορεί να προσφέρει μέγιστη ισχύ 440 kW, μηδενική-εκατοντάδα επιτάχυνση 3,9 δευτερολέπτων και ποικιλία τρόπων οδήγησης. Το πλαίσιο είναι μια μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλή-ανεξάρτητη ανάρτηση με ψαλίδια και μια πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών-κρίκων. Με την ανάρτηση αέρα, μπορεί επίσης να ρυθμίσει τη σκληρότητα και το ύψος. Ως το 1 τετρακίνητο{10}μοντέλο, η σταθερότητα στη βροχή και το χιόνι θα είναι καλύτερη. Είναι επίσης πολύ κατάλληλο για κάποιους φίλους στο βορρά να οδηγήσουν. Η φρεγάτα 07, ως βύσμα{14}}σε υβριδικό όχημα, χρησιμοποιεί έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 Τ. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι επίσης ένας μπροστά και ένας μπροστά. Η συνολική ισχύς του ηλεκτροκινητήρα φτάνει τα 295 kW. Χρησιμοποιεί ένα κιβώτιο ταχυτήτων E{20}}CVT χωρίς βαθμίδες. Το αποτέλεσμα επιτάχυνσης είναι 4,7 δευτερόλεπτα. Η απόδοση είναι επίσης πολύ δυνατή. Η μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson και η πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών-κρίκων. Το πλαίσιο υποστηρίζει μαλακή και σκληρή ρύθμιση, καθώς και λειτουργίες οδήγησης εκτός δρόμου και χιονιού, έχει κάποια ικανότητα για διασταυρώσεις-.

Το Avita 07 χρησιμοποιεί μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 82,16 kWh, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 610 km, και διαθέτει πλατφόρμα γρήγορης φόρτισης 4,5 C και ταχείας φόρτισης υψηλής τάσης 800 V, η οποία μπορεί να φορτίσει το μισό σε 0,17 ώρες. Σε πολλές πραγματικές δοκιμές, η πραγματική αντοχή του Avita 07 έχει φτάσει περίπου τα 490 km και το ποσοστό επίτευξης αντοχής είναι κοντά στο 80%, το οποίο εξακολουθεί να είναι πολύ κατάλληλο για ένα εγχώριο όχημα νέας ενέργειας. Το Frigate 07 χρησιμοποιεί μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 36,8 kWh και τεχνολογία μπαταρίας blade της BYD, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 175 km, και μπορεί να χρησιμοποιήσει απευθείας καθαρή ηλεκτρική λειτουργία για καθημερινές μετακινήσεις. Η κατανάλωση καυσίμου της φρεγάτας 07 ανά 100 χιλιόμετρα είναι 6,7 λίτρα και ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου φτάνει τα 60 λίτρα. Η συνολική αντοχή της φρεγάτας 07 μπορεί εύκολα να φτάσει περισσότερα από 1000 χιλιόμετρα και δεν υπάρχει άγχος αντοχής για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Κρίνοντας από τον σχεδιασμό εμφάνισης, νομίζω ότι η εμφάνιση του Avita 07 νεανικού αθλητισμού είναι πιο κατάλληλη για νέους. Το Lidar παρέχεται στην οροφή. Προφανώς το Avita 07 έχει έξυπνη οδήγηση. Η υφή του χρώματος του αυτοκινήτου δεν είναι μικρότερη από αυτή κάποιων εκατομμυρίων πολυτελών αυτοκινήτων. Τα φώτα ημέρας στην μπροστινή όψη είναι πολύ δυνατά και τα φώτα LED μακριά και κοντά είναι πλούσια σε λειτουργίες, που μπορούν να καλύψουν τον καθημερινό νυχτερινό φωτισμό. Στο κάτω μέρος υπάρχει μια ενεργή κλειστή μάσκα εισαγωγής αέρα, η οποία είναι ενσωματωμένη με το μπροστινό περίβλημα για καλύτερη ακεραιότητα. Το μπροστινό μέρος της φρεγάτας 07 χρησιμοποιεί ένα σετ λαμπτήρων τύπου διαμπερούς. Το λογότυπο BYD στη μέση μπορεί να εκπέμπει φως{11}}% της περιοχής που καταλήφθηκε από το μεσαίο δίχτυ πέρυσι. Υπάρχουν επίσης πολύ μικρές αυλακώσεις εκτροπής και στις δύο πλευρές. Η λειτουργία των προβολέων matrix θα είναι πιο φιλική όταν συναντάτε αυτοκίνητα τη νύχτα.

Το Avita 07 και η φρεγάτα 07 είναι και τα δύο μεσαία SUV. Το Avita 07 έχει μήκος αμαξώματος 4825 mm, πλάτος 1980 mm, ύψος 1610 mm, μεταξόνιο 2940 mm, μήκος αμαξώματος 4820 mm, πλάτος 1920 mm, ύψος 1750 mm και μεταξόνιο 2820 mm. Αν και και τα δύο αυτοκίνητα είναι σχετικά μεγάλα σε μέγεθος, είναι ευέλικτα στην οδήγηση, οι πίσω τροχοί του Avita 07 έχουν λειτουργία κλειδώματος και η ελάχιστη ακτίνα στροφής είναι 3,2 μέτρα και η ελάχιστη ακτίνα στροφής της φρεγάτας 07 είναι 5,8 μέτρα. Το Avita 07 διαθέτει πλαισιωμένες πόρτες και ενσωματωμένα-χερούλια θυρών. Αυτές είναι οι διαμορφώσεις που προτιμούν οι νέοι. Υπάρχει πανοραμική ηλιοροφή στην οροφή, το πίσω μέρος είναι γεμάτο, και η σχεδίαση του μεγάλου και φαρδιού αμαξώματος κυριαρχεί. Υπάρχει μια σχάρα αποσκευών στην οροφή της φρεγάτας 07, η οποία μπορεί να χωρέσει περισσότερα πράγματα, όπως το ποδήλατό σας, το snowboard κ.λπ. όταν ταξιδεύετε σε εξωτερικούς χώρους. Το πίσω φως τύπου διαμπερές βελτιώνει την αναγνώριση της φρεγάτας 07. Το ουραίο φτερό του αεροσκάφους όχι μόνο βελτιώνει την αίσθηση της κίνησης, αλλά επιτρέπει επίσης στη φρεγάτα 07 να έχει καλύτερη κάθετη δύναμη.

Το εσωτερικό των δύο αυτοκινήτων είναι πολύ επιστημονικό και τεχνολογικό. Υπάρχουν λίγα φυσικά κουμπιά στο Avita 07, ειδικά η θέση του τραπεζιού στο υποβραχιόνιο δεν έχει τίποτα άλλο από ποτηροθήκη, ασύρματη πλακέτα φόρτισης κινητού τηλεφώνου και κουτί υποβραχιόνιου. Το κεντρικό υποβραχιόνιο της φρεγάτας 07 διαθέτει επίσης ηλεκτρονική λαβή, που περιβάλλεται από ορισμένα φυσικά πλήκτρα, και είναι επίσης εξοπλισμένο με λειτουργία ασύρματης φόρτισης για κινητά τηλέφωνα, η οποία ικανοποιεί την αίσθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας, ενώ διατηρεί μια ορισμένη αίσθηση μηχανήματος. Το δερμάτινο τιμόνι Avita 07 έχει άνετη αίσθηση, μπορεί να θερμανθεί το χειμώνα και διαθέτει λειτουργίες μνήμης και ηλεκτρικής ρύθμισης. Το Frigate 07 είναι ένα δερμάτινο τιμόνι που μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα και το μπροστινό μέρος είναι ένα όργανο full LCD 10,25 ιντσών. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Avita 07 είναι η χρήση μιας απομακρυσμένης οθόνης 35,4 ιντσών. Ο νέος σχεδιασμός προσελκύει πολλούς χρήστες αυτοκινήτων. Το εσωτερικό των δύο αυτοκινήτων είναι πολύ επιστημονικό και τεχνολογικό. Υπάρχουν λίγα φυσικά κουμπιά στο Avita 07, ειδικά η θέση του τραπεζιού στο υποβραχιόνιο δεν έχει τίποτα άλλο από ποτηροθήκη, ασύρματη πλακέτα φόρτισης κινητού τηλεφώνου και κουτί υποβραχιόνιου. Το κεντρικό υποβραχιόνιο της φρεγάτας 07 διαθέτει επίσης ηλεκτρονική λαβή, που περιβάλλεται από ορισμένα φυσικά πλήκτρα, και είναι επίσης εξοπλισμένο με λειτουργία ασύρματης φόρτισης για κινητά τηλέφωνα, η οποία ικανοποιεί την αίσθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας, ενώ διατηρεί μια ορισμένη αίσθηση μηχανήματος. Το δερμάτινο τιμόνι Avita 07 έχει άνετη αίσθηση, μπορεί να θερμανθεί το χειμώνα και διαθέτει λειτουργίες μνήμης και ηλεκτρικής ρύθμισης. Το Frigate 07 είναι ένα δερμάτινο τιμόνι που μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα και το μπροστινό μέρος είναι ένα όργανο full LCD 10,25 ιντσών. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Avita 07 είναι η χρήση μιας απομακρυσμένης οθόνης 35,4 ιντσών. Ο νέος σχεδιασμός προσελκύει πολλούς χρήστες αυτοκινήτων.

Το εσωτερικό των δύο αυτοκινήτων είναι πολύ επιστημονικό και τεχνολογικό. Υπάρχουν λίγα φυσικά κουμπιά στο Avita 07, ειδικά η θέση του τραπεζιού στο υποβραχιόνιο δεν έχει τίποτα άλλο από ποτηροθήκη, ασύρματη πλακέτα φόρτισης κινητού τηλεφώνου και κουτί υποβραχιόνιου. Το κεντρικό υποβραχιόνιο της φρεγάτας 07 διαθέτει επίσης ηλεκτρονική λαβή, που περιβάλλεται από ορισμένα φυσικά πλήκτρα, και είναι επίσης εξοπλισμένο με λειτουργία ασύρματης φόρτισης για κινητά τηλέφωνα, η οποία ικανοποιεί την αίσθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας, ενώ διατηρεί μια ορισμένη αίσθηση μηχανήματος. Το δερμάτινο τιμόνι Avita 07 έχει άνετη αίσθηση, μπορεί να θερμανθεί το χειμώνα και διαθέτει λειτουργίες μνήμης και ηλεκτρικής ρύθμισης. Το Frigate 07 είναι ένα δερμάτινο τιμόνι που μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα και το μπροστινό μέρος είναι ένα όργανο full LCD 10,25 ιντσών. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Avita 07 είναι η χρήση μιας απομακρυσμένης οθόνης 35,4 ιντσών. Ο νέος σχεδιασμός προσελκύει πολλούς χρήστες αυτοκινήτων.

Τα δερμάτινα καθίσματα Nappa όλου του αυτοκινήτου κάνουν το Avita 07 να αισθάνεται πολυτελές. Τα μπροστινά και τα πίσω καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση, αερισμό και λειτουργίες μασάζ. Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν επίσης λειτουργία μνήμης, στήριγμα ποδιών και λειτουργία καθίσματος μηδενικής βαρύτητας. Η διαμόρφωση είναι αρκετά υψηλή. Τα μπροστινά καθίσματα της φρεγάτας 07 υποστηρίζουν ηλεκτρική ρύθμιση, η οποία μπορεί να θερμανθεί το χειμώνα και να αεριστεί το καλοκαίρι. Ο κύριος οδηγός διαθέτει επίσης λειτουργία μνήμης, η οποία μπορεί να θυμάται την άνετη στάση πολλών οδηγών. Η γωνία της πλάτης της δεύτερης σειράς καθισμάτων μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα, υπάρχει πολύς αποθηκευτικός χώρος στο αυτοκίνητο και ο χώρος των καθισμάτων είναι επίσης πολύ άνετος. Τα πίσω καθίσματα του Avita 07 και της φρεγάτας 07 μπορούν να ξαπλώσουν και ο χώρος του πορτμπαγκάζ είναι 500-1325L και 615-1865L αντίστοιχα. Είναι εύκολο να πάρετε τις αποσκευές της οικογένειας όταν ταξιδεύετε.

Περισσότερα από 200.000 νέα ενεργειακά οχήματα είναι φυσικά εξοπλισμένα με έξυπνη οδήγηση. Το Avita 07 έχει-υψηλή{4}}ταχύτητα πλοήγηση υποβοηθούμενη οδήγηση και η φρεγάτα 07 υποστηρίζει οδήγηση υψηλής-ταχύτητας και υποβοηθούμενης πλοήγησης στην πόλη. Ωστόσο, δεν υπάρχει λειτουργία αυτόματης εξόδου και εισόδου ράμπας και είναι διαθέσιμη η λειτουργία αυτόματης στάθμευσης. Είναι κατάλληλο για κάποιους φίλους που έχουν κακή τεχνολογία στάθμευσης ή έχουν μόλις πάρει άδεια οδήγησης. Δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τη στάθμευση καλά όταν βγαίνουν έξω. Το Avita 07 διαθέτει επίσης μια λειτουργία οπισθοπορείας παρακολούθησης, η οποία μπορεί να υποχωρήσει ανάλογα με τη διαδρομή οδήγησης μόλις τώρα, η οποία είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για την όπισθεν σε ορισμένους στενούς χώρους. Το Avita 07 και η φρεγάτα 07 έχουν επίσης τη λειτουργία της κίνησης οχημάτων με τηλεχειρισμό. Εάν είναι απαραίτητο, τα κινητά τηλέφωνα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο της κίνησης των οχημάτων.

Το Avita 07 είναι ένα αυτοκίνητο με πολύ καλό χειρισμό, ειδικά τη δύναμη στήριξης του πλαισίου. Άλλαξα λωρίδα γρήγορα με ταχύτητα 70 χλμ./ώρα στη λειτουργία σπορ. Αν και το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι κεκλιμένο, εξακολουθεί να είναι πολύ σταθερό. Το τιμόνι είναι ελαφρύ και έχει πολύ ακριβή έλεγχο κατεύθυνσης. Τόσο το φρένο όσο και το ηλεκτρικό πεντάλ είναι μέθοδοι γραμμικής ρύθμισης. Το βαθύ πάτημα στο ηλεκτρικό πεντάλ 1 ποδιού μπορεί ακόμα να αισθάνεται μια ξεκάθαρη αίσθηση ώθησης προς τα πίσω. Όταν αντιμετωπίζετε κάποιους ολισθηρούς δρόμους, το Avita 07 βασίζεται στο σύστημα τετρακίνησης{10}}για να μειώσει την πιθανότητα ολίσθησης και η σταθερότητα και η ασφάλειά του έχουν βελτιωθεί. Ο έλεγχος φωνητικής αναγνώρισης στο αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερα βολικός. Σπάνια το χρησιμοποιώ χειροκίνητα όταν οδηγώ το Avita 07. Μπορώ απλώς να πω ποιο τραγούδι θέλω να ακούσω.

Οι φίλοι που ενδιαφέρονται για αυτά τα δύο αυτοκίνητα, νιώθουν την πρόοδο των κινεζικών αυτοκινήτων.